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2017年5月購入 走行距離 1万1000キロ　（たまに使用するため伸びます） ABSなしモデルになります。 ◯カスタム ・フェンダーレスキット ・レバー ・ヘッドライト（イカリング＋アイライン） ・USB ・USAヨシムラ　カーボン ・フルエキ ・ライト下カスタム（ウイング？） ・カウルガード になります。 新車購入のワンオーナーになります。納車時に特殊なガラスコーティングをしてあります。（5万円） ヘッドライト自体は5万円でれに工賃もかかっております。 私自身が犯した立ちゴケはないのですが、一度、大学で倒されカウルの下（YAMAHAの字）の部分に擦り傷がつけられたのと、酔っぱらった父親が駐車場でバックしてる際軽くバイクにぶつけ倒してしまい、左足ステップのバーが2.5cmほど折れてしまっております。 オイル交換は平均2000キロに一回ほど、交換してました。 バッテリーは先月新品に交換しております。買った後メンテナンスしなくとも乗れる状態ですので、乗って帰ることも可能です。 このバイクを乗る上で注意点があります。 それはヘッドライト内の赤いライトが、一応道路交通法違反な点と、マフラーの音の大きさです。マフラーはフルエキにして、小音材を取ったことで、暴走族のようなへんな音はしませんが、250ccには思われない低音をきかせた音（大型には勝てません）がかなり大きめになる仕様になってます。運転中周りの車が位置を認識してくれやすくなる点は良いです。笑　ただ、住宅街では近所迷惑なので、小音バッフルを買ってつけるのが良いかとおもいます。 ヘッドライトに関しては、夜間走る際はHIDのスイッチを入れていただければ対面からはほぼ赤いライトが見えない仕組みをとっでますが、ついていますので、一応注意しておいてください。 実際点数が引かれることはないとおもいますが、注意はされるかとおもいます。 ご質問あればご連絡ください。