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【本体】1989 CBR250R(MC19) 四気筒カムギアトレーン 250cc4気筒で後塵を拝したCBRの逆転切り札はカムギアトレーン!【このの詳細情報

250cc4気筒で後塵を拝したCBRの逆転切り札はカムギアトレーン!【この。CBR250R(MC19)は美しいレプリカのデザインと共にワインディングが。CBR250R-MC19】ハリケーン2号見参!足着きバッチリ、下からパワフル。レーシングテクノロジーを反映した超高回転型4気筒ロードスポーツ|CBR。

ご覧いただきありがとうございます。 1989年式 CBR250R(MC19)バイク本体の出品になります。大切に乗っていただける方にお譲りしたいです。 以下、詳細内容になります。御一読下さい。 【出品理由】 2021年4月に引越しを予定しており、バイクの置き場が確保できなく売却したいため。 【車両状態】 実働車。(1,2月はチョークを引き、セルにて始動) カウルに割れあり。 マフラーに傷あり。 タイヤ前後8部山(BRIDGESTONE BATTLAX) 直近給油日:2021年3月27日(ハイオク給油) 【走行距離】 37,500km 34,950km(上記走行距離が誤っていた為修正) 【電装品】 全て使用可能。 【チェーン・スプロケット】 使用可能。(バイク屋に交換不要と判断されました。) 以下、詳細な整備履歴となります。 オイル交換:3,000km毎に交換 オイルフィルター交換:6,000km毎に交換 フロントフォークOH:2018年8月実施(記録簿あり) 以下追記。 キャブレターOH:2018年7月頃実施 電源取り出し・ETC装着:2018年8月実施(記録簿あり) 燃料ホース対策部品交換:2018年9月実施(部品購入記録あり) キャブレターOH(2):2019年8月実施(部品購入記録あり) タイヤ・ベアリング(ホイール&ハブ)交換:2019年8月実施(記録簿あり) クラッチアジャスター交換:2020年6月実施(部品購入記録あり) キャブレター簡易OH:2020年11月頃実施 【お願い】 ・現車確認をお願い致します。 ・中古車のため3Nになります。(年式相応に傷があります) 【その他】 ・現在もナンバー・自賠責保険加入使用しているため、現車確認場所は融通がききますのでご連絡下さい。 ・ETC車載器は友人に譲渡を予定しているため取り外します。(別金10,000円にてそのまま譲渡可能です) 【購入後の手続きについて】 以下の流れを考えております。 現車確認→購入承諾→支払い(ネット決済/現金)→ 名義変更書類引き渡し*→名義変更→車両引き渡し *自賠責保険は購入者様で再加入をお願い致します。私名義の自賠責保険は解約致します。 別サイトにも出品中ですので早く売れたサイトにて売却予定です。 以上、よろしくお願い致します。 03.20追記:商品金額を248,000円に変更。(263,000円より) 03.28追記:車両状態を更新。走行距離を修正。整備履歴を更新。

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